ANALISIS AUDIT KESELAMATAN JALAN UNTUK PEJALAN KAKI DI JALAN KAPTEN JAPA- KOTA DENPASAR

Pejalan kaki adalah istilah dalam transportasi yang digunakan untukmenjelaskan orang yang berjalan di lintasan pejalan kaki di pinggir jalan, trotoar,lintasan khusus bagi pejalan kaki atau pun menyebrang jalan. Trotoar merupakan jalurpejalan kaki yang umumnya sejajar dengan jalan dan lebih tinggi dari permukaanperkerasan jalan untuk menjamin keamanan pejalan kaki yang bersangkutan. JalanKapten Japa merupakan salah satu kawasan dengan jumlah pejalan kaki yang padatyang terletak di Desa Dangin Puri Klod, Kecamatan Denpasar timur. Selain jumlahpejalan kakinya yang padat, kondisi totoar yang ada juga terlihat kurang baik. Kondisiinilah yang menjadi salah satu penyebab terganggunya keselamatan para penggunatrotoar. Maka dari itu peneliti mengambil judul Analisis Audit Keselamatan JalanUntuk Pejalan Kaki Di Jalan Kapten Japa–Kota DenpasarTujuan penulisan ini dilakukan untuk mengetahui kondisi fasilitas trotoar yangmempengaruhi tingkat keselamatan pejalan kaki. Selain itu juga, dilakukan surveyterhadap penyimpangan kondisi trotoar dan penyimpangan kerusakan permukaantrotoar dan hambatan samping yang nanti semuanya akan dianalisis untuk mencaripersentase penyimpangannya. Adapun metode yang digunakan dalam pengumpulandata yaitu dengan cara survey audit kondisi trotoar dan fasilitas pendukungnya yangnantinya akan dianalisis dengan acuan pedoman Spesifikasi Trotoar, SK SNI S-03-1990-1.Setelah selesai dianalisis maka diperoleh persentase penyimpangan kondisiterhadap Spesifikasi Trotoar SK SNI S -03 -1990 -1 yaitu untuk penyimpangan luastrotoar 0% (trotoar dalam kategori sangat baik), untuk penyimpangan lebar trotoar 0%(trotoar dalam kategori sangat baik), untuk penyimpangan tinggi trotoar 20% (trotoardalam kategori sangat baik), untuk penyimpangan kebebasan samping trotoar 100%(trotoar dalam kategori sangat kurang), penyimpangan kebebasan jalur lalu lintas100% (trotoar dalam kategori sangat kurang), Untuk penyimpangan kerusakanpermukaan trotoar diperoleh yaitu 4,54% (trotoar dalam kategori sangat baik), danuntuk penyimpangan hambatan samping diperoleh 1,65% (trotoar dalam kategorisangat baik),