ANALISIS RISIKO PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN (Studi Kasus : Peningkatan Ruas Jalan Uluwatu – Langui Kabupaten Badung)

Penelitian ini dilakukan dengan metode deskriptif yaitu kualitatif yang dikuantitatifkan atau data non angka yang diangkakan. Tahapannya yaitu melakukan wawancara dengan pihak yang mempunyai kompetensi tentang Pembangunan Ruas Jalan Uluwatu – Langui Kabupaten Badung untuk mengetahui bagaimana kemungkinan (likelihood) terhadap berbagai risiko, untuk mengetahui seberapa besar pengaruh (consequences) risiko, serta dilakukan penilaian terhadap risiko. Penilaian risiko merupakan hasil perkalian antara kemungkinan risiko (likelihood) dengan pengaruh (consequences).

Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 34 (tiga puluh empat ) risiko yang teridentifikasi. Dari risiko – risiko yang teridentifiasi tersebut menunjukkan terdapat 12 (dua belas) (35,29%) risiko yang tergolong dalam kategori unacceptable (tidak dapat diterima), 22 (dua puluh dua) (64,71%) yang tergolong undesirable (tidak diharapkan), 0 (0%) tidak ada risiko yang tergolong acceptable (dapat diterima), dan 0 (0%) tidak ada risiko yang tergolong negligible. Untuk risiko yang tergolong major risk (unacceptable) dan (undesirable) dilakukan pengalokasian kepemilikan risiko dan mitigasi risiko.